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最近跟领导出去兜风，在高速公路上发生一点小事情，便和领导聊了一些关于中国人和美国人的一些事儿。

1，当中国人与美国人同时遇到塞车：

当时在深汕高速，过陆丰一个隧道，发现前方塞车了，塞了大概2个小时，等过了隧道，才发现——仅仅是两边行驶的两车道都改为了单车道，就导致了几公里的路，塞了整整两个小时。

中国人遇到改车道这种小事情都要争先恐后，把路塞的满满的，那么美国人是如何面对塞车的呢？

领导此前去美国考察，也是在一条行驶非常快的公路（从来不收费的高速公路），也遇到类似一件事情：也是塞车，改车道，不过比我们遇到的路况更难通过。两边的车都要过对面去，但是美国人就规规矩矩，这边过去一辆，那边过去一辆，接着这边再过一辆，那边再过去一辆……没有一个交警，没有一个城管，每辆车都自觉的遵守着他们自己的规则，塞车很快就结束了。

2，中国与美国的制造业：

领导接着聊到工作，中国人是能把汽车国产化，但是质量还是不如国外制造的，就算是同样的生产线，都不如人家国外的生产线质量好，为什么？关键因素在人。美国人中国人做事情的心态不同，鬼佬做事情非常认真，有时候很较真，但是做事情有时候确实需要认真。

假如说你想买一台大型施工机械。如果是美国厂家，你需要先提出订货（人家是零库存的），生产厂家开始根据你的需要进行生产，而且生产周期很长。因为一台设备的制造过程中，许多部件需要做大量的试验，只有通过不断试验，才能证明这个部件是否合格，是否用在产品上，才能保证整台机械是合格的。所以，美国人的严谨，造就了他们能够按照各种安全质量要求，认认真真造出一台优秀的产品。

抛开中国人在大型施工机械上没有一点核心技术不谈，假如说中国人也能造，那么中国人就会尽最大可能发挥“多，快，好，省”的精神，当然主要是“省”，偷工减料，省时省力，觉得这个过程可以忽略，那个过程忽略，结果导致整个生产过程一再缩短，最后造出来的只能算是个能用的合格品，根本不能算优质品。

这也是为什么，中国的制造业天天被CCAV吹上了天，可实际上，美国人60年前生产的起重机械，放在现在的中国的施工现场，依然是一台优秀的机械设备。而中国的施工机械，却带来了一次又一次的安全事故。中国只是个制造业大国，而不是制造业强国。中国人只会造出口2美元的一双鞋，却造不出自己掌握核心技术的航空发动机和施工机械，好不容易折腾出汉芯和龙芯，结局也如大家所知，成了街坊的笑柄。

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